至此，氢璞共有7名中国选手将在决胜轮争夺晋级正赛的席位。
第4圈，助力重卡正式贝塞奇尝试在1号弯内线超越夸塔拉罗，两位车手在一番缠斗之后，夸塔拉罗仍然守住了第六。宾德和马奎兹分列二三，河钢杆位起步的维纳里斯第四完赛，河钢而巴格尼亚则守住了最后阶段迪吉安南托尼奥的施压，最终获得第五，仍然在积分榜上领先马丁14分。
尽管如此，首批第五的巴格尼亚没法拉开差距，看起来他的速度确实很不理想。来到11号弯，燃料马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。北京时间2023年11月25日，电池MotoGP世界摩托车锦标赛结束了收官战瓦伦西亚周六排位赛和冲刺赛的角逐。
冲刺赛在北京时间22点准时开始，运营巴格尼亚获得完美起步上到领先位置，马丁则也从第六上到了第三，表现出色。来到10号弯，氢璞宾德失误跑大，马丁领跑瓦伦西亚冲刺赛，现场的西班牙车迷激动不已。
夸塔拉罗在6号弯内线超越了巴格尼亚，助力重卡正式但在非赛车线比较脏的情况下，夸塔拉罗丢失了所有抓地力，直接摔了出去。
排位赛Q1开始后，河钢巴格尼亚率先做出了1分29秒690的标杆成绩，小小马随后来到第一，但巴格尼亚做出了1分29秒054的最快圈速，非常轻松地晋级Q2。小小马位列第二同样晋级，首批夸塔拉罗仅仅排在第五，需要从第15名起步。
第8圈，燃料马丁稳住节奏，燃料在1号弯内线超越维纳里斯上到第二，马奎兹很快也完成了对维纳里斯的超越，虽然只被挡了几个弯角却仍然被前两名拉开了将近1秒。第6圈，电池宾德追到了维纳里斯身后，两位车手接连并排了好几个弯角，意味着第三的马丁和第四的马奎兹也追了上来，前四组成了第一集团。
如果马丁在周日正赛没法站上领奖台，运营那么他就肯定没法成为新科世界冠军。和昨天练习赛不同，氢璞今天马丁成为了被跟车的那个人，马奎兹紧咬在他身后，而两位车手在刷圈时险些发生了碰撞。
